Akcije i novosti

Dokazani rezultati…

Kao pionir automobila sa preklopnim krovom sa elegantnim 401, 601 i 402 Eclipse modelima iz 1930-ih Peugeot nikada nije izgubio želju da pruži vozačima slobodu vožnje kroz magiju krutog krova koji se sklapa u prtljažnik bilo da se radi o coupé ili kabriolet varijanti.

Prije gotovo jednog desetljeća na Ženevskom auto salonu 1998 predstavljen je inovativni koncept u obliku 20♥ konceptnog automobila.

Ovaj je koncept ubrzo evoluirao u 206 CC i 307 CC popularizirajući koncept za kojeg se do tada smatralo da pripada samo u elitnu klasu automobila. Na krilima uspjeha prve generacije vozila razvijeni su i nasljednici i to 207 CC koji je već na cesti i 308 CC koje će uskoro biti predstavljen…

Do kraja svibnja 2008 Peugeot je proizveo gotovo 632 000 coupé-kabrioleta za entuzijaste ovog trendy koncepta i na taj način je Peugeot postao svjetski tržišni lider vozila ovog oblika:

- 457,500 Peugeot 206 CC i 207 CC sa 2 + 2 arhitekturom u segmentu malih vozila (B)

- 174,500 Peugeot 307 CC sa četiri sjedala u punoj veličini u segmentu srednje velikih vozila (M1)

Od predstavljanja 307 CC u 2003 došlo je do profinjenih izmjena u strukturi tržišta lifestyle vozila. Od nedavno su kabrioleti sa pomičnim krutim krovom postala popularnija od vozila sa ranjivijim mekim krovom.

Za većinu je kupaca 307 CC bio glavni automobil u kućanstvu. Kupci su ga odabirali zbog inteligentnog dizajna i zbog njegove elegancije, ali jednako tako bio cijenjen u svakodnevnoj uporabi zbog udobnosti, opreme i kvalitete voznih svojstava.

308 je već preuzela mjesto u segmentu kompaktnih vozila od 307 i u SW izvedbi, zadržavajući sve dobre strane prethodnika i istodobno nameće svoj novi identitet , moderni ugođaj i snažnu osobnost.

U istom tonu 308 CC sa svoja četiri sjedala u punoj veličini zasnovana je na genetskom kodu 308 sa usađenim duhom 307 CC i Peugeot coupé-kabriolet ekspertizom. Povrh svega nudi entuzijastima lifestyle vožnje jedinstvenu atraktivnu ponudu.

Atraktivan dizajn…

308 CC se ističe po superiornoj fluidnosti stila, i u coupé i u kabriolet konfiguraciji. Od amblema do kraja krova, od vrata do stražnjeg branika naglašen je slikoviti stil profila kroz lagane reflektirajuće konture. Kromirani detalji dodatno pojačavaju elegantnu siluetu.

Niskog profila i čvrsto postavljena na kotačima 308 CC ima istaknut oblik i spektakularna stražnja LED svijetla sa tehnologijom crvenog zaslona koja stvara jedinstven potpis automobila i danju i noću.

Nepobitna je osobnost putničkog prostora, pogotovo se ističe kabriolet sa potpuno drugačijim osjećajem od kompaktne verzije i stvara dojam GT automobila.

Prednja sjedala sa integriranim osloncem za glavu imaju ugrađene ventilatore za disperziju toplog zraka oko putnikovog vrata. Ovaj prepoznatljiv dizajn je preslika i na stražnju klupu i pruža iznenađujuće raskošnu udobnost za kabriolet.

Paneli na vratima imaju ekskluzivan dizajn integrirajući elegantnu, ali dinamičnu i robusnu unutarnju metalik ručku vrata. Sportski volan, specijalna završna obrada instrument ploče i lakirana crna centralna konzola kompletiraju ukupnu temu interijera.

Da bi se stvorio dojam sportskog automobila visoke mode 308 CC je obučen u dinamičke tkanine, jednostavnu kožu ili čak integralnu kožu interijera. Ovakvo uređenje se proteže kroz cijelu putničku kabinu i stvara neviđeni ugođaj u ovom segmentu. Atraktivna ponuda uređenja unutrašnjosti (Black, Vintage ili Beige) u vezi je sa paletom boja karoserije : moderna perla crna, suptilna „terre d’ombre“ i već potvrđeno popularne : plava, crvena, crna i siva.

Tipične CC značajke

Detaljno osmišljen da bi se poboljšao svakodnevni komfor i praktičnost za putnike, 308 CC nudi mnoštvo korisne opreme.

- Potpuno automatski sklopivi krov koji se otvara za svega 20 sekundi i čiji se rad može pratiti na ekranu u boji, pretvarajući automobil u dinamičan coupé ili elegantni kabriolet prema raspoloženju putnika

- 308 CC ima koristi od šireg traga kotača i šire karoserije od 307 CC u pogledu četiri sjedala u punoj veličini, a nudi i strukturu prednjih siceva koja omogućava i pregršt mjesta za noge za putnike na stražnjoj klupi i dobru ponudu prostora.

- Dva dinamična i fleksibilna motora pogone 308 CC preko 6-brzinskog ručnog mjenjača… osim ukoliko je automatski mjenjač poželjniji izbor… To su 1.6 l THP 110 kW (150 KS) benzinski turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem i 2.0 l HDi FAP Euro 5 103 kW (140 KS) dizelski agregat koji je iznimno ekološki nastrojen.

- Automobil kombinira užitak vožnje i efikasno držanje ceste... Široki trag kotača, smanjena udaljenost od ceste i učinkoviti ovjes posebno razvijen za ovaj karoserijski oblik daje 308 CC izvrstan potencijal uz pravi osjećaj sigurnosti za volanom. Velike disk kočnice promjera 302mm su dobro uparene sa performansama pogonske grupe. Uz sve tu je i ESP sustav koji stalno brije o sigurnosti putnika.

- Izvrsna strukturna krutost u unutrašnjosti 308 CC eliminira sve vibracije koje bi mogle utjecati na skretanje, preglednost odostraga i udobnost sjedala. Ovo je rezultat pažljivo postavljenih strukturnih ojačanja: amortizeri koji smiruju, poprečne ukrute spremne za preuzimanje naprezanja… Ukratko, 308 CC nudi visoko krutu karoseriju i izvrsno prigušenje vibracija kao demonstraciju stručnosti Peugeota u segmentu coupé kabrioleta.

- Niska razina buke u unutrašnjosti je neizostavan sastojak za udobnost i praktičnost u coupé konfiguraciji će 308 CC jasno izdvojiti od konkurenata.

- 308 CC je osmišljen da stvori dojam spokoja u putničkoj kabini… Karoserija je robusna i konstruirana da podnese i rasprši energiju frontalnog i bočnog udara. Kao dopuna tu su i inovativne i inteligentne sigurnosne mjere diktirane sa oblikom kabriolet karoserije. Navedene mjere uključuju bočne zračne jastuke integrirane u prednja sjedala i ekskluzivni bočni zračni jastuk za glavu koji je prvi takove vrste u svijetu i koji garantira efikasnu zaštitu svih dijelova dijela bez obzira na položaj sjedala.

Unutar nekoliko milisekundi od detekcije opasnosti od prevrtanja (što je brže od treptaja oka), stražnja pirotehnička cijevna zaštita stvara zaštitnu ćeliju zajedno sa ojačanim stupovima okvira vjetrobranskog stakla.

Cilj svih ovih važnih sigurnosnih zahvata je da se dobije 5 zvjezdica na EuroNcap testu za zaštitu odraslih putnih unutar vozila.
 

- Usklađen sa godišnjim dobima…

U kabriolet konfiguraciji se može uživati i po hladnom vremenu, bilo da se radi o uživanju u ranom proljetnom jutru, odlučnom ne zimi ili vožnji sa spuštenim krovom kroz prekrasnu snijegom okovanu prirodu. Peugeot nudi sve te užitke putnicima 308 CC zahvaljujući zaštitničkoj arhitekturi, inteligentnom klima uređaju (koji prilagođava svoje djelovanje kabriolet konfiguraciji), grijanim sjedalima, zaštiti od vjetra i…jedinstvenom „Airwave“ sistemu ugrađenom u prednja sjedala koji je poput zračnog šala koji difuzira topli zrak sa podešavanjem temperature, toka i usmjerenosti.

- Slijede tipične CC značajke i oprema koja svjedoči sposobnost 308 CC da predvidi potrebe putnika…

                   - automatsko zaključavanje unutarnjih pretinaca (pretinac za rukavice i spremište ispod centralnog naslona za ruku)

                  - centralizirana kontrola svih prozora.

                  - Specijalna funkcija pristupa stražnjoj klupi sa električno pokretanim sjedalima.

                  - blokada vrata i selektivno otključavanje.

                  - LED osvjetljenje u bočnim retrovizorima.

…Nikako se ne smije zaboraviti predodređeni prostor za prtljagu u prtljažniku (uključujući i prostor ispod podnog pokrivača namijenjen zaštiti za vjetar) postavljen da nalikuje prezentacijskoj kutiji. Kapacitet prtljažnika je 403 dm3 (prema VDA metodi mjerenja) u coupé konfiguraciji i 226 dm3 ispod zaštite za vjetar u kabriolet konfiguraciji (ili 465 litara odnosno 266 litara u vodenom ekvivalentu).

- Konačno, da biste putovanje učinili još ugodnijim…

- dostupan je široki izbor WIP (World In Peugeot) opcija
 

                              o WIP zvuk, MP3 CD zvučni sustav

 
                              o WIP Bluetooth, MP3 CD zvučni sustav, USB Box i paket za uporabu telefona bez ruku.

 
                              o WIP Nav, satelitski sustav navigacije sa jednostavnim i razumljivim sučeljem sa MP3 CD zvučnim sustavom, Bluetooth funkcijom i preklopnim 7“ 19/9 ekranom u boji.

 
                              o WIP Com 3D, vrhunski satelitski navigacijski sustav sa 30 GB tvrdim diskom i Juke Box funkcijom, MP3 CD zvučni sustav, integrirani mobilni telefon, Bluetooth funkciju, USB utičnicu i preklopni 7“ 16/9 ekran u boji visoke rezolucije sa 3D prikazom.

- JBL Hi-fi paket sa 10 zvučnika nudi po mjeri iskrojen zvuk koji prepoznaje i prilagođava se kabriolet konfiguraciji.